瓜子全國(guó)購(gòu)打破區(qū)域差價(jià) 設(shè)置嚴(yán)格車源準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
相較于標(biāo)準(zhǔn)化的新車市場(chǎng),二手車以其明顯的非標(biāo)化特點(diǎn),長(zhǎng)期存在于中小車商“憑經(jīng)驗(yàn)定價(jià)、以熟人出貨”的分散經(jīng)濟(jì)模式中,不僅車源選擇少、價(jià)格管理混亂,服務(wù)保障也難以得到有效落實(shí),而帶來的檸檬市場(chǎng)效應(yīng)也使行業(yè)從業(yè)者難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、跨區(qū)域的發(fā)展,呈現(xiàn)極其嚴(yán)重的地域隔離。
隨著近幾年二手車限遷政策的逐步取消,跨區(qū)域購(gòu)車的需求正在持續(xù)釋放,更多的車源、更合理的價(jià)格成為越來越多消費(fèi)者的購(gòu)車訴求,二手車行業(yè)正從區(qū)域市場(chǎng)向全國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。在這種情況下,車輛品質(zhì)、定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、物流及售后服務(wù)有保障的平臺(tái),為二手車的跨區(qū)域交易提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,也推動(dòng)了全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)生和發(fā)展。
據(jù)車好多集團(tuán)(瓜子二手車母公司)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇介紹,瓜子二手車全國(guó)購(gòu)車源分為個(gè)人車源與開放平臺(tái)第三方車源兩類,并在真實(shí)性、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性、車源質(zhì)量等方面對(duì)第三方商戶設(shè)置了嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),能夠大幅豐富消費(fèi)者在本地車源以外的購(gòu)車選擇,與瓜子嚴(yán)選直賣店高度協(xié)同,更好地滿足用戶多樣化的購(gòu)車需求。更重要的是,打破地域隔離的二手車市場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)二手車資源在更大范圍的高效匹配,從而使消費(fèi)者能夠以更合理的價(jià)格進(jìn)行交易;賣家能以更高效率、更優(yōu)價(jià)格售出車輛,買家能夠享受全國(guó)車源與跨區(qū)域比價(jià)購(gòu)車帶來的實(shí)惠;最終推動(dòng)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。
2019年以來,盡管新車市場(chǎng)仍然持續(xù)下滑,但二手車仍然保持著相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì),抗經(jīng)濟(jì)周期能力凸顯。打破二手車市場(chǎng)地域隔離,構(gòu)建全國(guó)流通的市場(chǎng),能夠夯實(shí)二手車作為汽車乃至整個(gè)社會(huì)零售發(fā)展創(chuàng)新的重要作用,助力經(jīng)濟(jì)體制不斷健全完善,加速新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰期到來。
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