5月15日消息，在最新一批的工信部申報(bào)目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了極狐阿爾法S華為HI版的申報(bào)圖。新車最大的亮點(diǎn)就是搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價(jià)為38.89-42.99萬元。

　　從申報(bào)圖來看，新車與阿爾法 S 普通版車型基本一致，但在細(xì)節(jié)方面有所不同。例如車頭保險(xiǎn)杠位置，華為 HI版加入三顆激光雷達(dá)。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1960/1599mm，軸距則達(dá)到了2915mm。接近5米的車長(zhǎng)看上去十分修長(zhǎng)，同時(shí)新車還配備了時(shí)下流行的隱藏式門把手。

　　據(jù)了解，極狐阿爾法S華為HI版是首款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)，以及首款搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。

　　新車擁有載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片，可以滿足城市全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)“代客泊車+遠(yuǎn)程召喚”等功能，是具備城區(qū)自動(dòng)駕駛能力的全球量產(chǎn)第一車。

　　從技術(shù)角度看，華為的自動(dòng)駕駛技術(shù)的顛覆性很強(qiáng)，能夠做到脫手、脫腳、脫眼，而且在法規(guī)的允許下，在高精地圖的支持下，可以做到完全點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。

　　另外，極狐還針對(duì)車機(jī)交互開發(fā)了鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，支持多達(dá)24個(gè)應(yīng)用生態(tài)，包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機(jī)的交互應(yīng)用，達(dá)到人車交互一體化。打破車機(jī)應(yīng)用難更新的困局，做到跟手機(jī)一樣，應(yīng)用能夠時(shí)常更新。

　　動(dòng)力方面，極狐阿爾法S 華為 HI版將會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，其中前電動(dòng)機(jī)功率為221kW，后電動(dòng)機(jī)功率為252kW，0-100km/h加速今昔4.2秒，極速可達(dá)200km/h。

　　續(xù)航方面，新車分為3種續(xù)航里程版本，分別是525km、603km以及708km。