近日,全球最大的財(cái)經(jīng)媒體彭博社報(bào)道稱(chēng),雅迪已經(jīng)成為僅次于本田的全球第二大摩托車(chē)制造商。除彭博社以外,雅虎,美國(guó)福克斯等海外知名媒體也紛紛肯定雅迪在行業(yè)中取得的成績(jī),成為雅迪品牌國(guó)際化歷程的側(cè)面寫(xiě)實(shí)。

　　

 

　　圖:彭博社報(bào)道

　　自2007年,雅迪成立無(wú)錫雅迪進(jìn)出口有限公司以來(lái),14年風(fēng)雨出海路,雅迪在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新以及品牌綜合影響力方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,從民族工業(yè)搖籃--無(wú)錫,一步步走上了世界級(jí)舞臺(tái),引領(lǐng)全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)前行。

　　產(chǎn)業(yè)布局覆蓋全球,夯實(shí)品牌全球化基礎(chǔ)

　　當(dāng)前,在國(guó)家政策和經(jīng)濟(jì)全球化的雙重影響下,民族企業(yè)加速出海。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2020年電動(dòng)車(chē)行業(yè)海外市場(chǎng)需求激增,2020年1月至10月,中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)出口量達(dá)1382萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.7%。

　　作為行業(yè)先行者,雅迪早在2007年謀劃布局海外市場(chǎng),率先成立進(jìn)出口公司,開(kāi)啟海外建廠(chǎng)、市場(chǎng)布局。自2014年開(kāi)始,雅迪的產(chǎn)品從“0”出口到覆蓋全球88個(gè)國(guó)家。

　　

 

　　圖:雅迪越南生產(chǎn)基地

　　與此同時(shí),雅迪向西穩(wěn)步進(jìn)入歐洲市場(chǎng),向東南打開(kāi)東盟十國(guó)市場(chǎng)。從2014年建立海外第一家雅迪專(zhuān)賣(mài)店,到2019年越南建廠(chǎng)、德國(guó)建設(shè)運(yùn)營(yíng)中心,截止2020年,雅迪的海外經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)了800家。

　　

 

　　圖:董經(jīng)貴提出全球倍增戰(zhàn)略

　　2020年12月,在雅迪全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)上,雅迪集團(tuán)控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴表示,雅迪將全面進(jìn)入歐美和東南亞市場(chǎng)。

　　行業(yè)首個(gè)獨(dú)立全資海外基地的成立,歐洲運(yùn)營(yíng)中心的落地,經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)在世界各地的普及,放眼電動(dòng)車(chē)行業(yè),雅迪的產(chǎn)業(yè)全球化布局穩(wěn)中有序,一步一個(gè)腳印的激活全球市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、為品牌的全球化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)升級(jí),口碑是全球化的“通行證”

　　品牌全球化面臨的最大問(wèn)題是“文化敏感度不夠”,高低文化語(yǔ)境差異等多方面挑戰(zhàn),導(dǎo)致品牌未能因地制宜的考慮海外受眾的消費(fèi)需求,對(duì)每個(gè)地域的內(nèi)在文化感知力不夠。這從側(cè)面反映出,品牌全球化,考驗(yàn)的更是品牌對(duì)本土化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)策略的把控力。

　　雅迪自開(kāi)啟全球化布局以來(lái),始終堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新,2009年,雅迪首次躋身米蘭EICMA摩托車(chē)展,經(jīng)過(guò)九年磨煉,2018年雅迪G5在EICMA橫空出世,引發(fā)海外權(quán)威媒體、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商一致好評(píng),銷(xiāo)量更是引爆海內(nèi)外市場(chǎng)。

　　與此同時(shí),雅迪還秉承“提供讓消費(fèi)者有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)”的態(tài)度,在技術(shù)研發(fā)上做到極致。2016年,雅迪入股美國(guó)Lightning,打造全球最快電摩LS-218,時(shí)速高達(dá)352公里;2019年雅迪全新自主設(shè)計(jì)研發(fā)的高端智能電摩C1S,斬獲德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)……今年,雅迪向全世界消費(fèi)者帶來(lái)了冠能2.0系列、冠智系列車(chē)型,不僅解決了困擾海內(nèi)外消費(fèi)者多年的續(xù)航與動(dòng)力不能兼顧的問(wèn)題,更開(kāi)啟了電摩智能化新體驗(yàn)。

　　

 

　　圖:雅迪冠能2.0系列

　　雅迪的全球化進(jìn)程,也說(shuō)明了在文化差異背景下,產(chǎn)品才是品牌全球化的“通行證”。雅迪電動(dòng)車(chē)的綠色、科技、環(huán)保等屬性,更符合全球各地用戶(hù)需求,這就意味著,雅迪電動(dòng)車(chē)本身就具有強(qiáng)大的品牌傳播效應(yīng)。

　　娛樂(lè)、體育營(yíng)銷(xiāo)全球視野,品牌影響力持續(xù)升級(jí)

　　雅迪的全球化視野,還體現(xiàn)在品牌營(yíng)銷(xiāo)和影響力的塑造上。早在2014年,彼時(shí)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍是“魚(yú)龍混雜”,大多盯著國(guó)內(nèi)的“一畝三分地”。當(dāng)時(shí)雅迪果斷簽約國(guó)際巨星李敏鎬為品牌代言人,擴(kuò)大品牌在全球年輕人群中的影響力。

　　2019年,雅迪再度大手筆簽約《速度與激情》系列主演、好萊塢巨星范迪塞爾成為品牌形象大使,其熒幕形象和雅迪的氣質(zhì)高度相符,硬朗、速度、激情、充滿(mǎn)正能量,全球聞名。雙方的合作,再度深化雅迪的全球化進(jìn)程。

　　

 

　　圖:雅迪贊助俄羅斯 FIFA 世界杯

　　除了娛樂(lè)方面,雅迪還頻頻在體育領(lǐng)域發(fā)力。2018年,雅迪成為俄羅斯 FIFA 世界杯官方亞洲贊助商,在舉世矚目的世界杯賽場(chǎng)上打響國(guó)際知名度。2020年,雅迪再度牽手中國(guó)女排,女排敢打敢拼不服輸?shù)?ldquo;女排精神”,同樣也是這些年雅迪全球化進(jìn)程的最佳注腳。

　　

 

　　圖:雅迪成為中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)官方贊助商

　　在2020年底,雅迪宣布全球銷(xiāo)量率先超過(guò)1000萬(wàn)輛,成為電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)全球銷(xiāo)量第一品牌。2021年,雅迪海外全新品牌定位“ELECTRIFY YOUR LIFE"的正式發(fā)布。這既是品牌的里程碑,也是新起點(diǎn),標(biāo)志著由雅迪領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為民族智造企業(yè)的中堅(jiān)力量,更是領(lǐng)跑全球的綠色產(chǎn)業(yè)。未來(lái),雅迪將以民族企業(yè)的身份,不斷夯實(shí)中國(guó)智造世界領(lǐng)先地位,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)迭代,繼續(xù)推動(dòng)全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)向更高維度躍進(jìn)。