質量頻上黑榜技術積累欠缺 愛瑪科技:未涉及電動汽車領域
在中國,電動自行車早已是最普及的交通工具之一,行業步入成熟階段。產業觀察家認為,愛瑪科技等傳統電動自行車企業的優勢在于遍布全國的經銷網絡,以及電動自行車的研發、生產和制造能力。但距離制造新能源電動汽車還有不小的技術差距。
而愛瑪電動車最受人詬病的是質量問題。“全球電動車網”投訴平臺的數據顯示,愛瑪電動車的投訴量長期居高不下。
2016年相關媒體報道的一則交通事故中,愛瑪電動車還被法院認定為存在的危險已達到了不合理的程度,存在明顯缺陷。此后,愛瑪電動車更是多次因質量問題,登上了官方“黑榜”。另外,2019年8月,由于3C證書注銷愛瑪科技部分型號電動自行車,被北京市監局禁止在北京銷售。本月,有消息稱部分愛瑪電動車使用的某品牌電池質量差,退貨率逼近50%,影響了產品口碑。
其環境污染問題也頗受詬病。如,2017年中央環境保護督察組督察天津市時曾公告,天津愛瑪科技車間晝夜生產,VOC、廢水均未達標,產生刺鼻性氣味,經檢測水質超標。
這與愛瑪重營銷、輕研發的經營理念有關。除周杰倫外,曾為愛瑪科技的品牌或產品代言過的明星還有范冰冰、金秀賢和EXO。其招股書顯示,在長期待攤費用構成中,品牌代言費占比均超過30%,最高達63.47%。僅在2017年,愛瑪科技的明星品牌代言費達到1121萬元,但2017年公司的營收為77.94億元,凈利潤僅為2.63億元。
“電動自行車行業技術壁壘較低,砸廣告、拼規模的動力更足。” 有業內人士指出,愛瑪科技研發投入一直較低,不足營收的2%。如今共享風口已過,愛瑪科技還能繼續一飛沖天嗎?在A股上市后連收8個漲停隨后又兩個跌停,似乎給出了答案。
公開資料顯示,愛瑪科技成立于1999年9月,主營業務為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車的研發、生產及銷售。2008年,愛瑪科技邀請音樂人周杰倫擔任形象代言人,成為中國第一個被知名藝人代言、上電視廣告,并成功在上海證券交易所主板掛牌交易的電動車品牌。(溫麗雅)