科技創(chuàng)新持續(xù)為雅迪電動車帶來紅利
回顧雅迪的發(fā)展史,不難發(fā)現(xiàn),其在科技創(chuàng)新上不遺余力。雅迪是行業(yè)內(nèi)唯一擁有兩個國家級實驗室(CNAS實驗室)認(rèn)可的電動車企業(yè),它還擁有5家技術(shù)研發(fā)中心及1家工業(yè)技術(shù)設(shè)計中心,共獲得763項專利(包括36項發(fā)明)。”2021年,我們計劃要在研發(fā)上投入10億元。“雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴表示。
在業(yè)界備受推崇的石墨烯電池,就是雅迪自主研發(fā)的專利產(chǎn)品,其續(xù)航、耐寒能力更強大,使用壽命也更長。據(jù)了解,雅迪歷經(jīng)了3年的研發(fā)時間、上千次實驗、數(shù)萬項數(shù)據(jù)、無數(shù)次技術(shù)難題突破。石墨烯電池的問世,讓電池行業(yè)邁入全新的技術(shù)升級時代,為電動車行業(yè)帶來了革命性突破。
科技創(chuàng)新持續(xù)為雅迪電動車帶來紅利。以雅迪冠能系列新品為例,它最大的特色在于搭載了TTFAR 7級增程系統(tǒng),包括TTFAR電機、TTFAR石墨烯電池(比第一代石墨烯電池的能量密度提升了20%)、TTFAR能量回收控制器等7個重要部件,一次充電,多跑一半,跑得更遠(yuǎn),動力更強。雅迪的TTFAR 7級增程系統(tǒng),率先破解了困擾行業(yè)20多年的“續(xù)航里程和動力無法兼顧”的魔咒,開創(chuàng)電動車行業(yè)新征程。從2020年年中財報數(shù)據(jù)中可以看出雅迪電池類產(chǎn)品的市場反響。數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,電池及充電器品類實現(xiàn)營收17.18億元,2019年同期為8.60億元,同比增長99.8%。正因為產(chǎn)品的高科技含量,雅迪電動車行銷至包括美國和德國在內(nèi)的83個國家,連續(xù)四年全球銷量第一。
雅迪冠能系列產(chǎn)品
一項項科技成果、一個個亮眼的銷售業(yè)績、一次次創(chuàng)新引領(lǐng)的取得,得益于雅迪新發(fā)展理念的科學(xué)指引。“科技是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。未來3至5年,雅迪將進(jìn)一步加快科技自立自強,加強人才培養(yǎng),全力建設(shè)高水準(zhǔn)創(chuàng)新型企業(yè),進(jìn)一步完善科技創(chuàng)新體系,與研究院、大學(xué)合作,推動產(chǎn)、學(xué)、研深度融合。打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn),加大研發(fā)投入,攻破制約行業(yè)發(fā)展的‘卡脖子’技術(shù)。唯有科技創(chuàng)新,方能搶占先機,贏得未來。”雅迪集團(tuán)控股董事局主席董經(jīng)貴強調(diào)。
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