德國汽車管理局(KBA)發(fā)言人表示，該機構(gòu)正在研究與特斯拉觸摸屏相關(guān)的安全風(fēng)險，并效仿美國監(jiān)管機構(gòu)的做法，要求這家美國汽車制造商提供相關(guān)信息。

　　此前，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉因媒體控制單元(MCU)故障召回15.8萬輛Model S和Model X車輛，這些故障可能導(dǎo)致觸摸屏無法正常工作，從而構(gòu)成安全隱患。

　　KBA發(fā)言人對媒體，他們與NHTSA保持聯(lián)系，并且已自行展開調(diào)查。

　　該發(fā)言人補充說：“調(diào)查結(jié)果仍未確定。”

　　NHTSA在去年11月加強安全審查力度后，在發(fā)給特斯拉的正式信函中表示，他們已初步得出結(jié)論，認(rèn)為2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X存在與汽車安全有關(guān)的缺陷。