華為王軍:消費者渠道可能會賣車 圍繞自動駕駛強力投入
導讀: 4月18日下午消息,今天上午華為在上海發布了智能汽車的五大新品,覆蓋激光雷達、智能座艙和自動駕駛領域。在會后的媒體采訪中,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露,可能過幾天會看到有些渠道上有可能會銷售
4月18日下午消息,今天上午華為在上海發布了智能汽車的五大新品,覆蓋激光雷達、智能座艙和自動駕駛領域。在會后的媒體采訪中,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露,可能過幾天會看到有些渠道上有可能會銷售一些品牌的車,利用華為原先消費者BG的渠道。“這個正在考慮過程當中,可能過兩天就會知道。”
新浪科技獲悉,4月20日華為將在上海的全球旗艦店召開發布會,華為消費者業務CEO余承東會在發布會亮相。華為稱,這是一個“關于汽車的旗艦發布會”,將與一家低調企業合作推出。
談及新造車勢力和新下場造車的小米、百度和滴滴等公司,王軍表示,華為和他們不是競爭對手,“這些都是我們的客戶,我們跟很多新勢力我們的零部件業務也有合作,因為我們是做零部件,做Tier1,或者座艙做Tier2的。”王軍直言,華為不排斥任何一個造車的企業,希望全部都跟他們合作,跟他們沒有競爭。
因為華為沒有造車的計劃,還是做智能汽車的智能零部件供應商。王軍表示,目前華為真的沒有考慮造車,零部件業務做得足夠好不一定要造車,而且造車也不一定賺錢。
他表示,他非常認可徐直軍的一個觀點,那就是真正能夠顛覆這個行業,改變這個行業生態或者是產業鏈的,是自動駕駛。“真正實現了無人自動駕駛的時候,才真正能夠顛覆這個行業,就跟蘋果的手機似的,從傳統手機到真正的智能手機,真的是顛覆這個行業。”面向這個趨勢,華為的投入肯定是圍繞著能夠在未來有可能改變這個行業的方向上,強力投入。在今天上午的發布會上,王軍透露,華為今年在智能汽車業務研發上的投入達到10億美元,目前的研發團隊有5000人。
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