過去的2020年，雅迪電動車交出了亮眼的成績單，不僅創(chuàng)下了1000萬輛的新銷售記錄，更是推出了多款打破行業(yè)空白的全新產(chǎn)品及技術，獲得央視認定的“電動車行業(yè)領航者”稱號。雅迪電動車取得輝煌成就的背后，離不開科技創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)與渠道實力。2021年以來，雅迪電動車進一步夯實技術創(chuàng)新優(yōu)勢，推出了一系列暢銷的智能化新品，以全球兩輪電動車領導者身份持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。

　　

 

　　據(jù)介紹，雅迪擁有行業(yè)唯一的兩個國家級實驗室，及五大技術研發(fā)中心、一家工業(yè)設計中心。2020年下半年，雅迪超級快充生態(tài)系統(tǒng)、智能無線充電、長壽命安全鋰電、超級快充鋰電、鋰電智能檢測儀、大功率輪邊電機六大超級核心技術問世，徹底顛覆了電動車行業(yè)的創(chuàng)新思維，帶來真正意義上的品類技術革命。

　　以雅迪自主研發(fā)的石墨烯電池為例，這是雅迪耗時3年，攻克百道難關研發(fā)而成的。經(jīng)國家權威機構檢測，該款電池具備循環(huán)壽命1000多次，每充電1小時續(xù)航50公里，續(xù)航里程提升10%等多項突出優(yōu)勢，突破兩輪電動車行業(yè)電池技術限制。

　　依靠核心技術創(chuàng)新，2021年雅迪提出了“助力產(chǎn)業(yè)參與全球競爭”的雄偉目標。為了實現(xiàn)這一目標，雅迪對自己的未來有著清晰的認知：構建包含品牌形象價值、產(chǎn)品外觀價值、店面形象價值、服務價值、營銷活動價值以及大數(shù)據(jù)價值在內(nèi)的全維度戰(zhàn)略體系。

　　在2021年初推出的雅迪冠能2.0系列中，雅迪再次推出升級后的TTFAR石墨烯3代電池，又讓兩輪電動車的電池技術向前邁進了一大步。

　　

 

　　據(jù)悉，雅迪TTFAR石墨烯3代電池的充放電循環(huán)次數(shù)達到了1000次左右，是普通電池的3倍，雅迪副總裁、產(chǎn)品技術研究院院長周朝陽就曾表示，TTFAR石墨烯3代電池的容量幾乎達到同體積電池的上限。這也讓搭載了TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能2.0系列，真正實現(xiàn)了“一次充電，多跑一倍”。

　　不僅如此，雅迪集團控股創(chuàng)始人錢靜紅還表示，為順應互聯(lián)網(wǎng)趨勢，未來雅迪電動車將會出現(xiàn)更多智能化應用場景和人機交互體驗，讓用戶在實際體驗過程中更全面、更深入的享受智能科技帶給產(chǎn)品的獨有魅力。用科技創(chuàng)新改變用戶傳統(tǒng)騎行方式，為用戶提供更便捷安全、更智能舒適的出行解決方案。

　　未來，雅迪電動車將繼續(xù)堅持以消費者為中心的理念、提高核心技術自主化水平，用科技與綠色發(fā)展進一步打開電動車智能化發(fā)展的大門，為國民提供更高端、舒適的生活出行體驗。