日前，首都城市環境建設管理委員會辦公室印發“關于進一步加強本市電動自行車全鏈條管控的實施方案”，2022年底前，力爭全市居住區充電設施建設基本覆蓋;2023年底前，基本杜絕電動自行車及蓄電池上樓入戶充電安全隱患，電動自行車火災事故及亡人數量明顯下降。記者特別注意到，針對“充電貴”這一備受市民關注的問題，實施方案明確提出，居住區內充電設施收費將采取“電費+服務費”模式分別計價、收取，其中“電費”按居民生活用電價格收取，“服務費”將明碼標價。

　　北京市將開展專項整治行動，嚴厲打擊非法改裝電動自行車及蓄電池等違法違規行為，嚴禁私自改裝原廠配件、外設蓄電池托架、拆除限速器等關鍵性組件、更換大功率蓄電池、將回收車輛配件和蓄電池以舊充新再次出售等行為。