“一統(tǒng)美國”進(jìn)程加快?特斯拉充電技術(shù)正快速發(fā)展成為美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
幾周來,特斯拉充電技術(shù)正蓄勢待發(fā)。當(dāng)?shù)貢r間周二,沃爾沃汽車加入了通用、福特和Rivian的行列,也開始采用特斯拉的充電設(shè)計,避開了早些時候美國拜登政府試圖讓聯(lián)合充電系統(tǒng)成為美國主流充電標(biāo)準(zhǔn)的努力。
國際自動機(jī)工程師協(xié)會(SAE International)的一位官員表示,該組織旨在6個月或更短時間內(nèi)制定特斯拉充電連接器的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置。
這位官員還說,該協(xié)會正在與特斯拉、福特、通用以及其他汽車制造商和聯(lián)邦政府就北美充電標(biāo)準(zhǔn)化問題進(jìn)行溝通。
國際自動機(jī)工程師協(xié)會可持續(xù)移動解決方案部總裁Frank Menchaca對媒體表示:“我認(rèn)為,汽車行業(yè)和政府之間確實(shí)存在一種緊迫感和使命感。”
“在這個過程中,需要了解的重要一點(diǎn)是,它不再由一家公司控制。所有的公司都在一起編寫一個關(guān)于如何開發(fā)充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)。”
特斯拉將其技術(shù)稱為“北美充電標(biāo)準(zhǔn)”,但該技術(shù)尚未被國際自動機(jī)工程師協(xié)會認(rèn)可為標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)日,特斯拉股價一度上漲3%,至248.33美元。
美國聯(lián)邦政府資助的研究中心國家可再生能源實(shí)驗室的一項研究表明,到2030年,美國將安裝完成120萬個電動汽車公共充電器網(wǎng)絡(luò),其中包括100萬個二級充電器。該研究沒有提供北美充電標(biāo)準(zhǔn)和其他類型連接器的細(xì)節(jié)。
這超過了拜登政府制定的到2030年部署50萬個公共充電樁的目標(biāo)。
根據(jù)國家可再生能源實(shí)驗室的研究,建設(shè)公共充電網(wǎng)絡(luò)將需要330億至550億美元的累計公共和私人資本投資。
白宮國家氣候顧問阿里(84.59, -2.54, -2.92%)·扎伊迪(Ali Zaidi)表示,拜登政府對聯(lián)合充電系統(tǒng)和北美充電標(biāo)準(zhǔn)連接器的做法有助于“更具相互操作性,最終在全國范圍內(nèi)建立一套更容易使用的充電器”。
白宮曾表示,使用特斯拉標(biāo)準(zhǔn)插頭的電動汽車充電樁只要將美國充電標(biāo)準(zhǔn)連接技術(shù)納入其中,就有資格獲得幾十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。
美國德克薩斯州和華盛頓州已經(jīng)明確表示,他們將強(qiáng)制要求北美充電標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)合充電體系作為聯(lián)邦項目的一部分。聯(lián)邦政府是否會效仿這兩個州還拭目以待。
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