據蔚來介紹，該款電池所采用的電芯為蔚來自主研發，能量密度達360Wh/kg，預計明年4月量產。

　　李斌表示：150度電池內部測試昆明到北海，跑了1145公里，創了電動車記錄。

　　不過有網友質疑測試中在高速上車速過慢，不符合正常駕駛情況，“看了半天了，速度固定在90公里/小時，最省電的速度。正常情況下，誰會在高速上跑90的速度，大貨車都比你快好吧。”