電動(dòng)車(chē)電池絕大多數(shù)為鉛酸蓄電池或鋰離子電池。市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，本次在流通領(lǐng)域抽查了17個(gè)省(區(qū)、市)67家企業(yè)生產(chǎn)的100批次產(chǎn)品。其中1批次產(chǎn)品涉嫌假冒，已交由企業(yè)所在地市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)處理。檢驗(yàn)的67家企業(yè)的100批次產(chǎn)品中，發(fā)現(xiàn)22批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為22.0%。

　　市場(chǎng)監(jiān)管總局本次抽查重點(diǎn)是對(duì)2hr容量、大電流放電、能量密度、低溫容量、快速充電能力、防爆能力、短路、過(guò)放電等19個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。

　　鉛酸蓄電池產(chǎn)品不合格項(xiàng)目涉及低溫容量、2hr容量、大電流放電、能量密度。鋰離子電池產(chǎn)品不合格項(xiàng)目涉及2hr容量、I2(A)放電、過(guò)充電、短路保護(hù)、低溫放電、殼體阻燃性、放電過(guò)流保護(hù)。

　　經(jīng)技術(shù)機(jī)構(gòu)分析，產(chǎn)生不合格的主要原因：一是產(chǎn)品實(shí)際容量達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)額定容量;二是關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、關(guān)鍵原材料及關(guān)鍵部件質(zhì)量控制不嚴(yán)格。(溫麗雅)