特斯拉在華召回7.7萬輛電動汽車 存安全隱患
導讀: 家電消費網(wǎng)12月31日訊 昨天,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決
家電消費網(wǎng)12月31日訊 昨天,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定召回特斯拉(上海)有限公司自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車,共計77650輛;召回生產(chǎn)日期在2024年11月20日至2024年11月26日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車,共計63輛。
據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車由于軟件策略的原因,導致在某些情況下車輛啟動后無法立即顯示已監(jiān)測到的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障,存在安全隱患。特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件,對于無法通過OTA技術升級的車輛,將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶實施召回,以消除安全隱患。
本次召回范圍內(nèi)的部分進口Model S、Model X電動汽車,由于供應商生產(chǎn)工藝的原因,駕駛員正面安全氣囊囊袋織物在組裝過程中可能出現(xiàn)損壞。極端情況下,駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開時,氣囊囊袋可能撕裂,無法按照設計要求發(fā)揮保護作用,增加駕駛員受傷風險,存在安全隱患。
對此,特斯拉汽車(北京)有限公司表示,將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛員正面安全氣囊,以消除安全隱患。(石堅)
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